一網(wǎng)下去，居然打撈出來一個(gè) " 鐵家伙 "，原來是重量級(jí)的古代船錨，重約千余斤。經(jīng)文物人員初步推斷，該船錨疑為明代商船使用，距今大約 600 余年。
600 余歲大船錨出水，居然干壞了兩片大漁網(wǎng)和起網(wǎng)機(jī)，吊車助力后才艱難弄上岸。
11 月 24 日晚，遼錦漁 15141 號(hào)漁船在綏中縣海域捕撈作業(yè)時(shí)，捕撈出一個(gè)千余斤的古代船錨。目前，該船錨已經(jīng)被吊車拖至二河口港存放。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步測(cè)量，該船錨桿長(zhǎng)約 4.6 米，錨齒長(zhǎng) 1.2 米。整體銹跡斑斑，由于長(zhǎng)期受海水侵蝕，其中錨環(huán)和一個(gè)錨齒已經(jīng)銹斷了，四個(gè)錨齒剩下三個(gè)。
據(jù)船主介紹，船錨在距離港口 30 海里的地方發(fā)現(xiàn)。當(dāng)時(shí)該船在綏中海域正常打撈作業(yè)，不料起網(wǎng)時(shí)，兩片漁網(wǎng)竟然纏擾上了這么一個(gè)大的鐵東西。為了拽上這個(gè)非常沉的大鐵家伙，兩片分別長(zhǎng) 130 多米、高 16 米的漁網(wǎng)都已經(jīng)損壞，就連起網(wǎng)機(jī)上的零部件也被弄壞。包括漁網(wǎng)和起網(wǎng)機(jī)在內(nèi)，損失 1 萬多元。
起初他們以為打撈上來的是一塊破鐵，但仔細(xì)一看原來是一個(gè)鐵錨，和鐵錨纏繞在一起的還有一些破衣服破漁網(wǎng)等漁民作業(yè)的東西，非常沉。由于船只小，后來船員們只好又用鐮刀將破舊漁網(wǎng)等東西割斷。由于這個(gè)大鐵錨太沉，后來到岸邊只好找來吊車，好不容易才把大鐵錨給弄上岸。
綏中二河口港有經(jīng)驗(yàn)的港口工作人員劉作昌分析說，該船應(yīng)該是來往運(yùn)輸船，大約 60 余米長(zhǎng)，至少有 3、4 個(gè)船帆才能吹動(dòng)船體。該船錨與現(xiàn)代的船錨不同，與現(xiàn)代船錨加工工藝也不一樣，應(yīng)該是用老傳統(tǒng)工藝笨鐵人工鑄造而成。分析當(dāng)時(shí)可能是風(fēng)大，船只下錨，后來走不了，拔不起來，或者是該運(yùn)輸船失事了，導(dǎo)致該船錨丟失。
葫蘆島市綏中縣文化旅游事務(wù)服務(wù)中心、文物保護(hù)辦公室主任王建華初步鑒定，通過鑄造工藝、錨型和腐蝕程度等方面來看，疑該船錨的具體年代為明代中期以后，距今約 600 余年。" 小漁船肯定不會(huì)使用這么大體量的錨，應(yīng)該是商船。"
王建華主任表示，這個(gè)錨的發(fā)現(xiàn)，充分見證了綏中地區(qū)是明代海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。目前，相關(guān)部門已跟省、市博物館及省水下考古中心進(jìn)行聯(lián)系，準(zhǔn)備對(duì)船錨進(jìn)一步鑒定。
